Spesifikasjoner for DOT lastebiler

January 17

Spesifikasjoner for DOT lastebiler

US Department of Transportation, via Federal Motor Carrier Safety Administration, regulerer mest kommersielle lastebiltransport i USA, samtidig som enkelte stater og jurisdiksjoner angi lastebil forskrifter for de fleste riksveiene. Alle store lastebiler reiser på National nettverket, som inkluderer utdanningen systemet og hundrevis av andre amerikanske motorveier, må følge visse spesifikasjoner ved USDOT.

Vekt

De fleste kommersielle motorkjøretøyer reiser på National nettverket må overholde en brutto kjøretøy vekt eller GSV, grensen på 80 000 pund. I tillegg vekten støttes av noen Enakslede kan ikke overstige 20000 lbs., og vekten støttes av tandem aksler kan ikke overskride 34000 lbs. lastebiler må også overholde Bridge brutto vekt formelen, som tar aksel kontonummer og avstand, sikrer en vektfordeling som legger mindre belastning på veier og broer.

Lengde

For det meste, kan hver stat angi sin egen lengdebegrensninger CMVs reiser innenfor staten. Men føderal lov begrenser hver stat fra imponerende for lavt til en maksimal grense på kommersielle lastebiler, i visse konfigurasjoner. FMCSA barer stater fra imponerende "en lengde begrensning av mindre enn 48 føttene på en semitrailer opererer i en lastebil traktor-semitrailerdekk kombinasjon" eller "mindre enn 28 føtter på semitrailer eller trailer opererer i en lastebil traktor-semitrailerdekk-trailer kombinasjon."

Bredde

Bredde grensen på alle kommersielle motorkjøretøyer reiser på National nettverket, med unntak av Hawaii, er 102 tommer. Fra 2010 beholder Hawaii sin gamle 108-tommen bredde grensen for CMVs på National Network veier i staten.

Grandfathered lengder

FMCSA gir store anheng og trailere "faktiske og lovlig" brukes på 1 desember 1982, under visse restriksjoner, på nasjonale nettverket. Maksimalt tillatt lengde på rekkeviddene grandfathered trailere fra 48 fot til 59,5 føtter, avhengig bestemt tilstand.

Lengre kombinasjon kjøretøy

En lastebil traktor med enten to eller tre tilhengere/anheng som overskrider 80 000-pund vekt grense priser som en lengre kombinasjon kjøretøy eller LCV. I 1991, var hver stat vekt og lengde grensen for disse store lastebiler frosset. Faktisk har LCV vekt/størrelse grensene i 26 stater som tillot LCVs bodd, mens LCVs fortsatt utestengt som ikke tillot bruk før 1991. Colorado lar de lengste LCVs, opptil 115.5 fot, og Montana lar den tyngste, på maksimalt 137,800 lbs.


© 2020 pcdriverupdate.com | Kontakt oss: webmaster# pcdriverupdate.com