Spesifikasjoner på Ford Sport Trac

August 2

Basert på selskapets populære Explorer SUV, Ford Explorer Sport Trac er identisk til sin fetter, men kommer med en pickup lastebil seng i stedet for en bakre lasterommet. Denne halv lastebil, halv SUV designet for å konkurrere mot mannskap-KFBer og overganger som Honda Ridgeline. Sport Trac første generasjon (2001 til 2005) var forbedres på mange måter den andre generasjonen innføring i 2007.

Grunnleggende spesifikasjoner

Den første generasjonen målt ca 205 inches lang, 71 inches bredt og 70 inches høy og kom med en ganske lang 125-tommers akselavstand. Som er typisk for moderne amerikanske biler, andre generasjon var større på alle måter: 210 inches lang, 73 inches bredt, 71 å 72 inches høy med en 130-tommers akselavstand. Vekt steg fra 4,349 pounds 4,570 pounds for 4-hjuls-stasjonen modeller.

Første generasjon drivverket

Den første generasjonen Sport Trac var tilgjengelig bare med en overhead-cam versjon av Fords gamle standby 4,0-liters Köln V-6, som gjorde 205 hk og 242 ft-lbs dreiemoment ved hjelp av en variabel lengde inntaket manifold. Dette er den samme motoren som brukes i samme vintage Ford Ranger, Mazda B-serien, Mustang og Land Rover LR3. 5-speed manuell overdrive overføring tilbys var M5OD fra Mazda. Sport-Trac hadde også, som et alternativ, første 5-trinns automatisk brukt i en amerikansk bil, Ford Bordeaux 5R55E.

Første generasjon ytelse

Med en 5-trinns automatisk og standard V-6 Cars.com presset en 8,7-andre 0-60 mph tid fra deres Sport Trac testen muldyr, men bilen var alle ut av damp som det breezed gjennom kvartalet mil på en rolig 16,7 sekunder. Motor Trend kjempet Sport Trac 2-ton heft gjennom slalåm test til melodi av 55.7 mph. MT gjennomsnittlig drivstoff økonomien deres langsiktige Sport Trac tester var 16,6 miles per gallon.

Andre generasjon drivverket

Köln V-6 og 5-speed auto bodde Sport tracs neste generasjons i 2007, men manuell girkasse var ikke lenger et alternativ. Gode nyheter kom i form av en valgfri kraftige 24 ventiler, 4.6-liters modulære V-8 motoren som gjorde 292 hestekrefter og 300 ft-lbs. dreiemoment. V-8 var og (fra 2010) fortsatt er bare tilgjengelig med en 6-trinns automatisk. 6-trinns bidrar til å holde den høyt turtall modulære V-8 i sin powerband for best ytelse.

Andre generasjons ytelse

Selv på tross av lastebilen er økt masse, dens V-6 kvart mile gangen var faktisk 0,1 sekund bedre for andre generasjon (grunn hovedsak til fem flere hestekrefter og 10 ft-lbs. mer dreiemoment), og 0 til 60 tiden forbedret bare 8 sekunder for V-8 utstyrt modeller som gjennomsnitt (underlig nok) en mil per gallon mer enn V-6 modeller. Cars.com registrert en slalåm hastighet på 56.3 mph for 2-wheel-drive V-6 modellen; Forvent litt lavere hastighet for 4WD eller V-8 modeller.


© 2019 pcdriverupdate.com | Kontakt oss: webmaster# pcdriverupdate.com